Active Lock Up System
  1. Active Lock Up System
    Dengan menggunakan sistem pada transmisi ini memberikan jeda waktu pergantian gigi menjadi lebih pendek serta akselarasi yang semakin cepat yang berfungsi mengurangi hentakan ketika perpindahan gigi. Lock up System menghasilkan perpindahan gigi yang lembut dan akselarasi yang lebih cepat.
  2. Koordinasi dengan DBW
    DBW mengurangi hentakan ketika perpindahan gigi dengan menurunkan putaran mesin ketika perpindahan transmisi berlangsung.
  3. Menghasilkan Akselarasi yang  menyamai dengan CVT. Hentakan yang kecil memberikan Kenyamanan seperti   menggunakan CVT namun tenaga, akselarasi sertakecepatan maksimum yang lebih tinggi.
  4. Irit penggunaan bahan bakar dikarenakan penggunaan putaran mesin yang serendahnya untuk  menghasilkan kecepatan yang tinggi.